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蝸輪減速機(jī)常見(jiàn)故障解決方法

發(fā)布日期:2017-08-24 發(fā)布者:永泰傳動(dòng)

1)裝配質(zhì)量
  為了裝配質(zhì)量,應(yīng)購(gòu)買(mǎi)和自制了一些工具,拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;   換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠(chǎng)配件和成對(duì)   換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,D≤50mm,采用H7/k6,D>50mm,采用H7/m6,同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
  2)潤(rùn)滑油和添加劑的選用
  蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)一些負(fù)荷較重,啟動(dòng)頻繁,使用環(huán)境較差的減速機(jī),還應(yīng)選用一些潤(rùn)滑油添加劑,減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護(hù)膜來(lái)防止重負(fù)荷,低速,高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,讓密封圈保持柔軟和彈性,減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。
  3)減速機(jī)安裝位置的選擇
  位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。某廠(chǎng)酸軋生產(chǎn)線(xiàn),有些是采用立式安裝,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經(jīng)過(guò)調(diào)整后,情況了很大。
  4)建立相應(yīng)的潤(rùn)滑維護(hù)制度
  應(yīng)根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則,對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,溫升超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用及時(shí)檢修,排除故障,   換潤(rùn)滑油后再使用。加油時(shí),要注意油量和安裝位置要一致,減速機(jī)正確的潤(rùn)滑。
  減速機(jī)發(fā)生故障后,在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)觀(guān)察分析,搞清楚故障原因,并保留故障的實(shí)物和   的檢測(cè)情況記錄,積極與制造廠(chǎng)家聯(lián)系,想辦法恢復(fù)生產(chǎn),將損失降到小。